2020年终究是电动叉车和内燃叉车的分界点，以往由内燃叉车统领市场布局的市场可能由于电动叉车品牌的兴起而更改！

受环保政策的规定，小吨位叉车已经持续被电动叉车替代！近些年，中国主要的展会早已看不到内燃叉车展现，清一色的被电动叉车替代，愈来愈多的厂商添加到电动叉车行业里竞争，因此电动叉车的技术在未来两年可能获得提升！

有弘叉车以大家了解的自行车行业来思考大家的叉车行业。

20世纪90年代，在我国还是以自行车做为主要的代步工具，电动车仍在发展中，起初制造的电动车行驶里程只能20-30kw，可是进入2000年之后，伴随着很多热钱进入，电动车厂商如如雨后春笋冒出，电机技术及电池技术持续升级换代，30kw、50kw、80kw、100kw等行驶里程持续提升，进而让普通百姓用到了物美价廉的电动车，而且还出口到世界各地！

2020年终究是电动叉车，传统式的内燃叉车厂家、电动式仓储物流车厂家、电动车厂家，电池厂家等行业内外的资产都持续增加电动叉车行业里的技术研发中，锂电池，电控，电机等技术不断创新，中国的一些厂商早已产品研发出取代进口电控的商品，锂电池也是做到了世界不错的水准。

市场上针对电动叉车的要求是，规定电瓶的容积更大，容积更小，因此锂电池发展趋势室内空间极大，假如能处理成本费难题，那么锂电池普及化是早晚的事！

驱动电机的技术，规定用电量更低，效率高些，动力强，体型小。

液压传动控制系统，规定实际操作更为灵巧，降低电能损耗率。

控制器技术革新，国内品牌控制器可能慢慢取代进口商品，这归功于中国极大的市场规模。在国际性上，要是中国攻破了的商品技术要求，那么这些必须进口的商品都是大幅度的降低价钱！发达国家粉碎机早已深得人心！